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比亚迪汉DM-i最先预售涨价年夜情况下比亚迪可否保住新能源市园地位

比亚迪汉DM-i最先预售涨价年夜情况下比亚迪可否保住新能源市园地位

比亚迪汉DM-i最先预售 ,涨价年夜情况之下比亚迪可否保住新能源市园地位

3月19日 ,比亚迪汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,此中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元 、汉DM-p的预售价32.28万元。比亚迪汉DM-i定位超混旗舰轿车 , ;DM-p定位超混机能轿跑,其百千米加快仅需3.7s 。

汉DM系列接纳家族式的设计语言,车头配备年夜尺寸进气格栅 ,内部接纳点阵式镀铬填充,晋升新车精美感 。别的,新车年夜灯造型越发锐利 ,共同前包抄双侧的透风口,进一步加强新车运动气味。

车身侧面,汉DM系列以及汉EV车型基本连结一致 ,多条辐样式的轮毂搭配红色制动卡钳,视觉打击力比力强。健壮的腰线 、隐蔽式门把手可以更好的揭示车辆的科技感以及气力感 。车身尺寸方面,新车的长宽高别离为4960/1910/1495妹妹 ,轴距2920妹妹。

车尾部门 ,汉DM系列依旧接纳贯串式尾灯,不外灯腔内部造型有所调解,视觉效果越发精美。别的 ,新车的后包抄双侧配备了透风口,进一步强化新车运动气味 。

进入车内,汉DM系列接纳了很是简便的设计 ,咱们在中控台上险些看不到传统物理按键的身影,险些所有功效都被集成在了尺寸夸张的中控屏内,如许的设计在比亚迪品牌旗下车型上是比力常见的。此外 ,新车配备了一款双幅式多功效标的目的盘,如今,近似的双幅式设计好像已经经成了一种全新的潮水。

动力方面 ,汉DM系列搭载一台1.5T涡轮增压策动机以及电念头构成的插电混动体系,此中,策动机的最年夜功率102千瓦(139马力) ,峰值扭矩为231牛·米 。

此中 ,主打节能的汉DM-i配备单机电,其NEDC工况下纯电续航121/242千米、亏电综合油耗4.2升/百千米,综合续航可达1300千米 ;主打机能的汉DM-p零百加快仅需3.7s ,NEDC工况下纯电续航202千米、亏电综合油耗5.3升/百千米。

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